Различни видове серии машини за изправяне.

Сачмен винт

Сферичният винт е съставен от множество прецизни компоненти като винт, гайка, стоманена топка, плоча за предварителна преса, устройство за обратно движение и устройство за защита от прах. Неговите забележителни характеристики включват ниска загуба на триене и висока ефективност на предаване. Благодарение на въртящото се движение между вала на водещия винт и гайката на водещия винт през множество топки, това позволява на сферичния винт да постигне ефективност на движение от 90 до 96%. В допълнение, производственото оборудване за сферични винтове е изцяло с високо прецизни и модерни устройства и е възприет партиден производствен процес, който гарантира стабилността на производствената точност и намалява влиянието на човешкия фактор върху точността. Благодарение на ниското си статично триене и изключително малкия начален въртящ момент, сферичният винт може да постигне високоскоростно и прецизно подаване, дори достигайки нивото на микро подаване, без да пълзи. Все пак трябва да се отбележи, че сачмено-винтовият винт няма функция за самозаключване и по този начин има обратимост на предаването.

Синхронен ремък

Синхронните ремъци използват стоманено телено въже или стъклени влакна като усилващ слой, с полиуретан или гума, покриващи външния слой. Вътрешната периферия е назъбена и се зацепва със зъбната шайба. Тази структура прави синхронния ремък едновременно компактен и издръжлив, с отлична устойчивост на масло, устойчивост на износване и анти-стареене. Неговият работен температурен диапазон обикновено е между -20 ℃ и 80 ℃, а скоростта на предаване v е по-малка от 50 m/s, което го прави изключително подходящ за изисквания за нискоскоростно предаване. Синхронното ремъчно задвижване има следните значителни предимства:

(1) Прецизно предаване, без феномен на плъзгане и постоянно предавателно отношение;

(2) Плавно предаване, с възможности за буфериране и намаляване на вибрациите и ниско ниво на шум;

(3) Ефективността на предаване достига до 98%, със забележителни енергоспестяващи ефекти.

(4) Лесен е за поддръжка, не изисква смазване и намалява разходите за поддръжка.

(5) Подходящ е за предаване на дълги разстояния, а централното разстояние може да надвишава 10 метра.

Електрически тласкач

Електрическите тласкачи, известни също като двигатели за тласкачи или линейни драйвери, са известни със своя компактен размер и мощна тяга. Има отлична самозаключваща се производителност, позволяваща директно задвижване на двигателя без необходимост от сложна тръбопроводна система за предаване на въздушни източници или маслени вериги. Но имайте предвид, че не може да издържи на радиални натоварвания. Електрическите тласкачи се използват широко в много цивилни области, като отваряне на вентилационни прозорци и управление на сценично оборудване.

Електрически цилиндър

Електрическият цилиндър, известен още като електрически задвижващ механизъм, е модулен продукт, който съчетава серво мотор с водещ винт. Той интегрира технология за серво управление със затворен контур, което прави неговата точност на управление до 01 mm. Освен това, чрез оборудване на сензори за налягане, точността на управление на тягата може да бъде допълнително подобрена до 1%. Електрическите цилиндри се характеризират с нисък шум, висока твърдост и отлична устойчивост на удар, а тяхната работа и поддръжка също са доста прости. Поради тази причина той се прилага широко в индустриалната сфера.

Линеен двигател

Линеен двигател, известен също като линеен двигател, линеен двигател или линеен двигател, е устройство, което директно преобразува електрическата енергия в кинетична енергия на линейно движение. Неговата уникалност се крие във факта, че може да постигне преобразуване от въртене в права линия, без да преминава през междинен механизъм за преобразуване. Тази функция значително опростява структурата на линейния двигател, намалява инерционния момент на движение и по този начин води до по-високо ускорение, динамична реакция и точност на позициониране. Освен това чрез технологията за кръгово преобразуване може да се постигне относително висока работна скорост дори при използване на обикновени материали. В същото време празнината, поддържана между статора и двигателя, не осигурява механичен контакт по време на движение, като по този начин елиминира триенето и шума и гарантира по-дълъг експлоатационен живот.

Скоростна лента

Редукторът, трансмисионно устройство със забележителни характеристики, е известен със своята голяма товароносимост, проста структура и надеждна работа. Той може да изпълнява неограничена дължина на продължаване на докинг, което позволява скоростта на предаване да бъде над 2 метра в секунда. Въпреки това, зъбните ленти имат и някои недостатъци, като относително ниска точност, по-голям шум, генериран по време на предаване, и по-очевидно износване. Освен това, за да се гарантира безпроблемната му работа, е необходимо редовно да се добавя смазочно масло. Тази операция обаче понякога може да замърси околната среда на място, така че използването й в среда без прах може да бъде ограничено. Въпреки това, зъбните ленти все още имат широко приложение в строителството. Например, в асансьорите те могат лесно да се справят с изискванията на сгради до 30 етажа.

CAM механизъм

CAM механизмите са известни със своята проста структура и компактен дизайн. Докато подходящият CAM профил е внимателно проектиран, предварително определената траектория на движение на задвижвания прът може лесно да бъде постигната. Такива институции обаче имат и някои недостатъци. Първо, тъй като има висок двоен контакт на точки или линии между CAM и задвижвания прът, генерираното налягане е относително голямо, което е склонно да причини износване. Второ, обработката на CAM контури е относително трудна и скъпа. В допълнение, ходът на CAM механизма е сравнително малък и може да не отговаря на изискванията за някои сложни движения. Независимо от това, механизмът CAM все още е много практично предавателно устройство в много ситуации.

Цилиндров механизъм

Цилиндровият механизъм има много характеристики, като лекота на използване, лесен монтаж и поддръжка, както и отлична адаптивност към околната среда. Може да работи стабилно както при високи, така и при ниски температури и има прахоустойчиви и водоустойчиви функции, като по този начин се адаптира към различни сложни и тежки среди. Има обаче и някои недостатъци в цилиндровия механизъм. Първо, неговата точност на управление е сравнително ниска и обикновено може да се постигне само двуточков контрол. Второ, цилиндровият механизъм трябва да бъде оборудван с въздушен компресор и съществува риск от изтичане на въздух по време на процеса на стартиране и предаване. Освен това се изисква професионален монтаж и поддръжка на различни пневматични тръбопроводи. Междувременно цилиндричният механизъм изисква непрекъснато подаване на налягане и има относително ниска скорост на реакция. Следователно, той не е подходящ за сложни вериги с твърде много компонентни етапи.

Хидравличен цилиндър

Хидравличните цилиндри са известни със своите характеристики на ниска скорост и тежко натоварване, способни да генерират максимална тяга до стотици хиляди тона и се използват широко в тежката промишленост, като коване и други области.

Пневматичен стълб

Пневматичните подпори, устройство, което генерира опорна сила чрез използване на газово налягане, се използват широко в различни ситуации, когато е необходима опора. Неговият принцип на работа е да регулира величината на поддържащата сила чрез промяна на налягането на газа и има характеристиките на проста структура и удобна употреба.